Vijaki delov šasije
Opis izdelka
Večina jih je izdelanih iz visoko trdnostnega jekla razreda 8.8 ali višjega, kot sta 40Cr in 35CrMo. Po obdelavi njihova natezna trdnost doseže 800–1200 MPa, kar lahko prenese različne sile šasije. Površina je pogosto obdelana s pocinkanjem, Dacrometom itd., da se prepreči rjavenje.
Glede strukture so glave na voljo v izvedbah, kot so šesterokotne glave in prirobnice, ki se ujemajo s palicami s polnim ali polovičnim navojem, nekatere pa imajo tudi zasnovo proti rahljanju. Med namestitvijo jih je treba zategniti v skladu z določenim navorom, ne preveč ohlapno ali preveč tesno.
Redno je treba izvajati dnevne preglede, da se preveri morebitna zrahljanost ali poškodbe, in jih pravočasno zamenjati. Ker so vijaki "ključna povezovalna točka" šasije, njihova kakovost in namestitev neposredno vplivata na stabilnost vožnje vozila, zanesljivost zaviranja in življenjsko dobo šasije. Postopek izdelave vijakov delov šasije ni zapleten. Kot surovina se uporablja visoko trdnostno jeklo razreda 8.8 ali višje, ki se najprej razreže na ustrezne velikosti in žari, da se material lažje obdeluje. Nato se s postopkom hladnega stiskanja oblikujeta glava in steblo vijaka, konstrukcija pa se z deformacijo kovine okrepi.
Preverita se velikost in zmogljivost, po opravljenem pregledu pa se lahko uporabi. Celoten postopek zagotavlja, da so vijaki enostavni za uporabo, trpežni in primerni za delovne potrebe šasije.
Visoka kakovost po najboljši ceni! Pravočasna dostava! Ustrezne U-vijake lahko izdelamo po vaših risbah ali vzorcih. Paket lahko prilagodimo zahtevam stranke. Vse naše izdelke bo pred odpremo ponovno pregledal naš QC (preverjanje kakovosti).
